Une reprogrammation peut être un moyen peu coûteux de libérer plus de puissance, mais est-ce une bonne idée?
Le processus de reprogrammation est une méthode permettant d’augmenter les performances d’une voiture en modifiant son ordinateur de bord. La reprogrammation a gagné en popularité, la majorité des voitures modernes étant exploitées par leurs unités de commande électroniques.
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La modification de la cartographie de votre voiture nécessite généralement un ordinateur, sans modification physique réelle de la voiture. Comme aucune pièce supplémentaire n’est requise, le coût d’une reprogrammation est bien inférieur à celui de la mise à niveau des composants mécaniques d’un moteur. Ici, nous vous présentons les avantages et les inconvénients potentiels de la reprogrammation, ainsi que le coût auquel vous pouvez vous attendre.
Qu’est-ce qu’une reprogrammation ou une puce de moteur?
Lorsque vous appuyez sur l’accélérateur dans une voiture moderne, c’est généralement un ordinateur plutôt qu’un câble d’accélérateur qui indique au moteur comment réagir. La puissance du moteur et la puissance qu’il génère dépendent autant des lignes de code informatique que de sa taille, ce qui permet aux fabricants de concevoir moins de moteurs mais d’adapter ceux qu’ils fabriquent à un ordre hiérarchique dans les gammes de modèles ou à une cible spécifique.
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En réponse, les spécialistes du réglage comme CB Power remplacent désormais moins de pièces de moteur et sont plus susceptibles de suggérer de brancher un ordinateur sur le port de diagnostic embarqué de votre voiture. En utilisant cette connexion, un spécialiste peut remplacer le logiciel du fabricant par une version de rechange dans le temps nécessaire pour boire une tasse de thé. De même, la carte de moteur standard peut être réinstallée dans le même laps de temps.
Une autre voie consiste à ajouter une unité de commande supplémentaire, souvent appelé boîtier de réglage ou puce. Ces appareils sont connectés au faisceau de câbles sous le capot et, plutôt que d’écraser le logiciel du moteur de la voiture, ils interceptent et modifient les signaux de la cartographie lorsqu’ils sont envoyés au moteur. Normalement, ils sont livrés avec un contrôleur que vous pouvez placer sur le tableau de bord pour choisir entre une sensation de conduite détendue ou sportive.
Pourquoi voudriez-vous une reprogrammation?
Comme indiqué ci-dessus, la plupart des véhicules ont moins de puissance qu’ils ne sont réellement capables de produire. Cela peut être pour une multitude de raisons, y compris le fait que les voitures doivent être fiables dans tous les climats et conditions, qu’elles soient conduites dans un village de montagne enneigé ou dans un désert aride au niveau de la mer, tout en atteignant les chiffres d’économie fixés par les fabricants.
Dans un climat tempéré comme celui de la Grande-Bretagne, où de tels extrêmes sont peu probables, la reprogrammation du moteur en conséquence peut produire des résultats impressionnants. C’est particulièrement le cas avec les modèles turbocompressés, où les reprogrammations libèrent souvent entre 20 et 40 ch et renforcent la puissance de traction du moteur à mi-portée.
Alors que la plupart des conducteurs font réorganiser leur voiture pour les performances supplémentaires, il existe d’autres raisons d’en envisager une également. Si vous pouvez résister à l’envie de mettre le pied à terre, les voitures reprogrammées peuvent voir des avantages en termes de consommation de carburant, et elles sont également très populaires parmi la fraternité du caravaning. L’ajout de puissance supplémentaire à un SUV peut rendre le remorquage d’une caravane ou d’une remorque lourde moins fastidieuse, en particulier dans les collines ou lors de l’accélération sur une autoroute très fréquentée.